quinta-feira, 20 de outubro de 2011

Review Need For Speed - The Run


Acabei de jogar a demo de The Run e sinceramente não sei por onde começar este Review, que talvez seja um dos mais difíceis que eu já fiz.

Sinceramente a demo de The Run não me deixou muito contente, principalmente depois de Hot Pursuit onde nós temos o retorno a época de ouro de NFS. Uma jogabilidade excelente, modos de jogo incríveis, gráfico com alta qualidade trilha sonora muito boa / diversificada e FXs muito bem trabalhados, além de um online digno das grandes franquias de FPS.

A demo de The Run conta com duas fases disponíveis, primeira Desert Hills onde sua missão é ultrapassar 10 oponentes para vencer a corrida e a segunda Independence Pass você deve ganhar uma corrida contra um Audi A8 em uma numa pista coberta de neve. O demo conta também com dois carros que na versão de PS3 já vem liberados e são Lamborghini LP550-2 Valentino Balboni e o novo Porsche Carrera S.

Lendo somente o trecho acima você pode ficar empolgado como eu estava até jogar esta demo que parece ser duas demos em uma só.

A sua primeira corrida (ou demo) é a Desert Hills. De cara você já vai notar que os gráficos estão bonitos, mas nada além do que já vimos em HP. O que chama a atenção de cara é a jogabilidade que sinceramente está muito a quem do que vimos em HP. Parece que eles tentaram misturar o árcade de HP com a simulação de Shif 2 o que sinceramente não deu certo. Queremos um jogo com identidade e não algo no meio do caminho. Eu esperava muito que a jogabilidade fosse a mesma de HP. O que mais me assustou foi quando eu tentei fazer um drift. Sinceramente aquilo não é drift nem aqui nem nos escritórios da BlackBox. O carro simplesmente não da aquela viradinha onde você sabe como tem que corrigir o traçado. Em The Run o carro simplesmente freia mais forte e quando você senta o dedo no freio de mão e vira, a câmera aproxima demais do carro e você perde a referência do drift. Além disso as curvas são muitos travadas, aliás a dirigibilidade é toda travada. Seu carro parece um tijolo de 50 toneladas tentando fazer uma curva.

E não é só isso, estranhamente os carros não estavam se danificando ao baterem uns nos outros. Meu carro só pareceu destruído depois de bater MUITO. Some também a isso diversas pequenas travadas durante o jogo e grandes travadas nas CGs.

Agora vem o que parece ser uma segunda parte da demo, Independence Pass, onde parece que a engine Frostbite 2 mostra ao que veio. No inicio da fase Jack, que é seu personagem, aparece fora do carro em meio a uma nevasca. Devo confessar que gostei da modelagem e das texturas do Jack. Então surge um Audi A8 correndo muito, quase atropelando seu personagem que sai de cena e já aparece dentro do carro cantando pneu, partindo para o pega.

O que me surpreendeu nessa fase foi a dirigibilidade que estava mais suave, o carro respondendo mais rápido ao comandos e e bem menos travado ao fazer curvas e desviar de objetos que nesta fase em especial chama muita a atenção já que você esta correndo em uma colina coberta de neve e tem alguém atirando morteiros na montanha fazendo com que sucessões de pequenas avalanches joguem blocos de gelo e pedras gigantes no meio da pista, atrapalhando sua corrida onde se você der de cara com uma destas pedras terá o carro quebrado. Outros pontos que chamaram muito minha atenção foi o efeito do NOS iluminando a neve principalmente o interior dos túneis construídos por dentro das montanhas. As cores são vivas e no segundo túnel você percebe que a montanha está fazendo tanta pressão no túnel que a luz acaba em um efeito muito bonito. No sprint final você atravessa uma avalanche gigante e termina a corrida e o demo.

Detalhes importantes. O Porshe responde melhor e mais rápido que a Lambo, a demo tem uma trilha sonora genérica nada de bandas conhecidas, os FXs estão horríveis, a toda hora que você toca no volante o pneu canta, num som bem como na era do 16 bits e PELO AMOR DE DEUS BLACKBOX CARROS VOANDO NÃO SÃO LEGAIS!!!!

Eu confesso que a Criterion executou um trabalho muito melhor, que a BlackBox.

Não sei se estou sendo muito turrão ou se a primeira corrida era realmente de uma versão alpha e a segunda uma beta, o que pode nos trazer um jogo muito melhor em sua versão final.

Se eu vou comprar? Provavelmente sim, mas eu espero mesmo que esta não seja a versão final e que melhorias ainda sejam feitas principalmente na dirigibilidade, pelo bem do futuro da serie. Senão, muita gente vai continuar jogando HP online.

Até a próxima!


3 comentários:

  1. Vc falou que era demo... demo n eh beta. entao tem algo estranho na demo vai continuar tendo no full.

    Nao entendo pq eles ficam laçando NFS todo semestre mudando quase nada... isso vai acabar afundando a serie como fizeram com os joguinhos de musica.

    ResponderExcluir
  2. Na verdade algumas vezes podem haver alterações mesmo que uma demo tenha sido lançada. Não podem mudar muita coisa, mas acontece. Eu tento me apegar no fato que eles podem mudar algo, mas sinceramente eu acho que não vão.

    Esse jogo não esta sendo lançado só 6 meses depois não.

    Já houve uma bolha de NFS também.

    O que eu queria era que não tivessem mudado a developer, pelo excelente trabalho que a Criterion fez.

    A BlackBox já fez diversos NFS bons, mas esse me deixou bem bolado.

    ResponderExcluir
  3. Amore o texto do post não aparece no iPhone! Não consigo ler.....

    ResponderExcluir

Todos os comentários como "First", "Primeiro" e afins serão deletados.